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修士	星田康臣	大都市圏物流がもたらす交通及び環境負荷の国際比較分析～東京，バンコク，そしてマニラは？～
	小野田惠一	流域の資産価値と内水被害を考慮した浸水被害推定手法の構築～総合治水対策の事後評価へ向けて～
	河野整	道路交通パフォーマンスマネジメント手法の提案とその利用者意識共有効果の検証～協働型道路行政の実現へ向けて～
	堀籠健	地震災害予測情報の提示方法が人々の危険意識の変容に及ぼす影響～地震災害マイクロシミュレータを用いて～
	松本学	世帯単位の意思決定に着目した余暇活動における資源配分に関する研究
学士	切通良太	国際インフラネットワークの確立に向けたコンテナ貨物流動モデルの改良
	小須田啓吾	都市鉄道整備プロジェクトを対象とした交通需要分析の改善方向性の検討～埼玉高速鉄道を事例として～
	平松郁巳	大都市圏における自家用車の保有と利用の構造に関する研究～東京圏を対象とした実証的分析～
	藤原裕樹	複数交通機関を考慮できる多地域一般均衡モデルによる物質流動の分析

種類	氏名	論文タイトル
博士	PHAN LE BINH	通勤者の勤務制度の多様性を取り入れた大都市圏鉄道需要の時刻集中特性予測モデルの開発
修士	今井誠	Activity-Based Approachを用いた私的交通の時間価値計測
	大辻俊博	都市貧困層の交通行動から見た途上国開発援助の実情とその問題点
	小島昌希	社会転換をもたらす都市ビジョンの実現過程とその要因
	佐藤雅史	都市間交通における割引運賃に関する研究
	下村新	時空間インフォマティビティの概念による歩行者指向型交差点の設計法
学士	胡内　健一	休日におけるアクティビティの時間配分が人々の時間価値に与える影響の分析
	小橋川　嘉樹	権利輻輳を考慮した市街地整備ツールセットデザイン手法の開発～密集市街地の整備に焦点をあてて～
	重松　健	都心の魅力向上を図る"Area Conversion"～マンハッタンと東京の比較を通じた都市計画としてのConversion Strategy～
	南　邦毅	幹線鉄道における旅客の選択行動を考慮した座席配分最適化の研究
	山岸　陽介	利用者のライフスタイルと都市間交通機関選択行動の関係分析

種類	氏名	論文タイトル
博士	Yin Yafeng	道路ネットワークの信頼性評価：モデル及びその解法
	柴崎隆一	災害・事故リスクに対する防災・減災行動における意思決定者のリスク評価特性の計測
修士	Ma Liqiang	階層的航空ネットワークモデルによる中国の航空市場分析
	上田　祥晶	スラム居住者およびホームレスに対する住宅供給における互恵システムの寄与に関する事例研究－アメリカ・日本の比較－
	及川　潤	密集市街地における地震被害ミクロシミュレーターの開発－第２ステップ・全体フレームの構築－
	加藤　渉	マーケティング方策の幹線交通機関選択行動に与える影響分析
	下田　誠剛	混雑空港におけるタイムスロット配分への競争入札制度導入時の航空事業者行動
	野村　崇	浸水想定地域における土地利用規制に関する研究－都市計画と水災対策の融合への序章－
	濱田　美恵子	都市計画道路整備における最適なツール・セットデザインの方法－沿道属性による合意形成期間の違いを考慮して－
学士	野田　裕子	港湾地域の資源性の活用方法と再活性のための効果的手法
	大川　剛思	斜面防災投資における鉄道事業者のリスク認知特性の計測
	大西　悟	都市戦略が企業立地に及ぼす影響～アジアにおける経済特区の役割～
	小野田　恵一	交通行動における時間弁別閾値に関する実証的研究
	小出　哲也	幹線鉄道輸送における収益管理導入効果の基礎的分析
	白井　高穂	鉄道駅の拠点性を利用した公共施設の設置可能性に関する考察
	高木　伸也	道路整備における環境対策に関する合意形成過程のモデル分析
	中川　雅史	大規模自然災害における危機管理施策に関する研究～時相・資源からみたFEMAの災害支援成功要因～